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2012年2月（德国）
在德国卡尔斯鲁厄举办的TOSCA.Structure结构拓扑和外形优化培训课程圆满结束，与会的专家和和来自多个国家的客户齐聚一堂，热烈探讨了包括非线性、动力学、耐久性在内的若干典型应用经验。
2012年2月（江苏）
江苏大学采购Shipflow作为船舶水动力学性能分析工具。
2012年2月（唐山）
中国北车唐山轨道客车有限责任公司基于Sculptor（网格变形）+Isight（多学科优化）+WebSim（分布调用）的整体解决方案，为轨道客车整车和关键部件结构、流动性能优化提供技术支撑。
2012年1月（北京）
北京航空航天大学的Actify（CAD模型轻量化、可视化共享技术）的二次开发培训圆满结束。
2011年11月（长春）
长春达方商贸成功实施Actify：CAD模型轻量化、可视化共享解决方案。
2011年11月（北京）
“OntoSpace基于数据的复杂性量化分析技术研讨班”在北京理工大学车辆学院成功举办，来自6所高校的师生就模型可信度验证、非线性相关性和不确定性分析、复杂系统状态监测和危机预警进行了热烈地交流。
2011年11月（天津）
天津三华塑胶成功实施Actify：CAD模型轻量化、可视化共享解决方案。
2011年10月（上海，南京）
OntoSpace复杂性量化分析技术发明人兼CTO Jacek Marczyk博士受邀来访，在上海和南京期间，参加了意大利创新技术局与中国科技部联合举办的”中意高新技术交流会“，受到万钢等政府官员的亲切接见。通过多场技术交流活动，与多家金融和信用评级机构建立了良好的联系，获得了预期的市场效果。
2011年10月（长春）
在一汽-大众技术中心开展的Isight多学科优化和OntoTest碰撞模型可信度验证培训活动成功举办。
2011年10月（长春）
一汽汽车研究所Isight汽车扭梁尺寸优化项目顺利通过验收。
2011年10月（上海）
在上海举办的XFlow无网格、粒子法大涡模拟CFD技术培训活动圆满结束。
2011年10月（上海）
Sculptor高阶网格变形优化技术发明人兼CTO Mark Landon博士受邀来访。在上海期间，举办了多场技术交流活动，获得了客户的一致好评。
2011年10月（沈阳）
沈阳发动机研究所基于Isight（多学科集成优化）、Eblade(叶片参数化造型系统）和MISES综合解决方案的叶片造型优化项目顺利通过验收
2011年10月（北京）
清华大学核能与新能源技术研究院采购OntoSpace用于反应堆状态监测和模式辨识研究。
2011年10月（苏州）
”2011年DASSAULT SYSTEMES SIMULIA中国区用户大会”在素来享有“人间天堂”美誉的苏州召开，我公司工程师在通用机械会场做了题为“Isight现代优化技术在通用制造行业的应用介绍”主题发言。
2011年9月（上海）
中国商用飞机有限责任公司基于Isight（多学科集成优化）、Eblade(叶片参数化造型系统）和MISES综合解决方案的叶片造型优化项目顺利通过验收。
2011年9月（北京）
清华大学自动化系国家计算机集成制造系统（CIMS)工程技术中心采购OntoSpace用于复杂数据挖掘（包括：参数相关性和不确定性分析）研究。
2011年5月（北京）
北京理工大学车辆工程学院Isight采购项目顺利通过验收。
2011年2月（上海）
泛亚汽车技术中心(Pan Asia Technical Automotive Center 简称PATAC）采购Isight进行白车身前期架构轻量化工作，通过对某车型的优化获得明显减重效果。
2011年2月（北京，意大利科莫）
全球首个“企业健康度在线评价服务： Rate-A-Business” 正式上线。中小企业和个人投资者可以随时将企业财务和经营报表数据通过该平台进行分析，自动形成企业复杂度、健康度和风险（五星）评价报告，为改善经营和投资决策提供快速、客观的参考。
2010年12月（西安）
西安现代化学研究所Isight多学科优化技术的培训讲座圆满完成。
2010年12月（武汉）
东风乘用车公司采购Isight，将多学科多目标优化技术用于整车性能匹配、车身轻量化、发动机整机和部件设计、底盘性能改进等领域，这标志着国内各大汽车集团均采用Isight作为其系统优化支撑环境。
2010年12月（武汉）
东风乘用车公司采购Sculptor，将高阶光滑网格变形优化技术用于改善发动机进、排气管道的流动损失，获得良好效果。
2010年12月（意大利）
位于维罗纳的意大利圣心医院心内科采购OntoSpace，基于心电信号复杂性测度，对心脏再同步手术疗效(Impact of Therapy)量化评价研究。
2010年11月（无锡）
中国人民财产保险股份有限公司第八届核电研讨会在无锡召开，我司工程师在会上作了题为“OntoSpace:基于复杂性测度的企业风险分析和危机预警”的主题发言，引起与会听众的强烈反响。
2010年10月（北京）
中国高等科学技术中心举办的“第六届全国网络科学论坛暨第二届全国混沌应用研讨会”召开，我司工程师在会上作了题为“OntoSpace:复杂性量化分析技术在次贷危机分析中的应用研究”主题发言，引起与会听众的强烈反响。
2010年10月（北京）
"2010第五届中国系统建模与仿真技术高层论坛"在京召开，其中我公司技术人员撰写的《OntoTest:基于复杂性测度的汽车乘员安全性仿真模型可信度验证研究》的论文获得会议的优秀论文第二名；与会专家高度评价本研究工作的先进性与创新性。
2011年10月（苏州）
“2010年DASSAULT SYSTEMES SIMULIA中国区用户大会”在美丽的海滨城市青岛召开，我公司工程师在汽车会场做了题为“Isight现代优化技术在车辆行业的成功经验”主题发言。
2010年9月（波兰）
波兰最大电信商Polkomtel运用OntoSpace进行企业健康度诊断、客户稳定性分析。
2010年9月（巴西）
雅马拉金矿( Yamana Gold Inc. http://www.yamana.com)采用OntoSpace复杂性分析方法对矿山的多种岩爆方案进行稳健性评价，以确定最佳的岩爆方案。同时，客户还对集团的财务、经营和销售数据进行复杂度分析，用以发掘隐含的参数关联，和企业的脆弱点，将复杂性方法用于指导经营规划、运行、管理和控制。
2010年9月（北京）
中国首都经济贸易大学(CUEB)采购OntoSpace进行宏观经济数据分析研究。
2010年5月（美国）
位于德克萨斯州Fort Sam Houston的美国陆军外科研究所（US Army Institute of Surgical Research）运用OntoSpace实时分析模块对危重病人手术过程中的危机和不稳定状态进行预警，这标志着复杂性量化分析技术在医疗领域取得重大突破。
2010年3月（美国）
位于华盛顿的美国国家制造科学中心(NCMS)采用OntoTest,将基于复杂性的仿真模型可信度验证方法（Complexity-based Molde Credibility Validation) 用于汽车供应商L&L Products公司、乔治华盛顿大学国家碰撞分析中心（NCAC at the George Washington University）的联合项目中。
2010年3月（美国）
通用电器全球研究中心(GE Global Research)将OntoSpace复杂性分析技术用于轻量化车身材料项目（Lightweight Automotive Materials Program），帮助对先进制造和过程进行建模（advanced manufacturing and process modeling）。该项目由美国国家制造科学中心（National Center for Manufacturing Sciences, www.ncms.org)和美国能源局（U.S. Department of Energy, www.doe.gov）共同资助。
2009年12月（瑞士）
瑞士苏黎世大学(Zurich)机电一体化研究所(IMS，The Institute of Mechatronics Systems)购买OntoSpace。
2009年10月（德国）
德国宇航中心（DLR）购买OntoSpace，用于航天器的结构随机响应数据的分析。
2009年10月（西班牙）
西班牙空中交通管理中心（CRIDA,ATM R&D+innovation Reference Centre /AENA，Aeropuertos Espa?oles Y Navegación Aérea）利用OntoSpace进行空中交通管理（ATM, Air Traffic Management）领域的动态复杂性监测、空管员负荷估计、以及危机管理。
2009年7月（德国）
奥迪汽车（AUDI AG）运用OntoSpace对具有高度非线性和随机性的碰撞试验数据和仿真数据的复杂性分析，以及模型与试验的对比验证。
2009年3月（瑞士）
瑞士电信集团（Swisscom Group）采用OntoSpace对呼叫中心和客户服务中心的数据进行复杂性分析，从中辨识影响客户满意度的关键参数和产品，为提高客服系统工作效率和客户满意度提供决策依据。

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