无网格技术，实现复杂和运动物体的非定常CFD分析

基于无网格、粒子法、大涡模拟（XFlow)， 真实考虑非定常、复杂几何、运动部件和自由液面等问题。

广泛用于：叶片气动模拟、潮汐能计算、大坝泄流模拟、船舶水动力计算、整车数字风洞、建筑供暖通风模拟等。

风电机组和部件减重和性能优化

基于结构拓扑优化(TOSCA）和多学科多目标参数优化(Isight)技术，驱动强度分析、疲劳、叶片设计（Bladed）,多体动力学（Adams）等仿真软件。

成功应用：维斯塔斯、GE、西门子风机的主机架、传动系统、轴承、转子、叶片和塔架、齿轮箱等的优化。

发动机进排气道、HVAC和整机外流CFD性能优化

基于世界唯一的高阶光滑网格变形（Sculptor）和多目标参数优化(Isight)技术，驱动流体分析模型（CFX，Fire, StarCCM+, Fluent）。

代表客户：东风、一汽、福特、通用汽车等。

汽车底盘轻量化减重和拓扑优化

基于结构拓扑优化技术（TOSCA),驱动各种结构或疲劳分析软件（NASTRAN, Abaqus, ANSYS，FE-Fatigue, etc.)。

典型案例：奥迪、宝马等汽车公司的底盘部件（后轴轮架、横向连杆、刹车系统）的优化。

CAE仿真模型可信度验证

基于世界唯一的模型验证技术（OntoTest)，建立客观和自动化的的CAE模型验证流程和标准。

样板工程：奥迪汽车的碰撞强非线性模型（PamCrash, Lsdyna）验证、南非球床模块堆的热力学和水动力学仿真模型（Fluent, CFX等）验证。

基于数据和复杂度的风险量化分析

基于世界唯一的复杂性量化分析技术（OntoSpace), 从熵和复杂网络理论进行数据挖掘，客观、定量、直观地评价系统的健康度。

典型客户：帮助意大利银行、波兰电信、西班牙空管局的设计和决策者更好地监测、预警和管理风险。