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船舶快速性分析
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> 产品中心> 船舶专用仿真优化> ShipFlow船舶快速性、水动力学分析

船舶快速性、水动力学分析Shipflow™

 欢迎加入“Shipflow技术俱乐部” QQ群号:154685609


Shipflow是一款性能优越的船舶流体力学分析专用软件(数字化船模水池),适于民船和军船的各种水动力特性研究,能够分析波浪模式、空间流线和波浪增阻、航行下沉和纵倾、粘性阻力、兴波阻力、诱导阻力、升力以及螺旋浆效率等船体特性参数。

产品概述

  • Shipflow最初由瑞典的SSPA 公司和 Chalmers 科技大学在80年代联合研制并推出,是针对船体和潜水器流体动力学数值模拟的专用软件。经过20多年的发展,在全世界拥有众多的客户群,为船舶流体力学研究提供了可靠、便利的工具。 Shipflow 相当于数字化的船模水池,适于进行民船和军船的各种水动力特性研究。 Shipflow 模拟可以给出波浪模式、压力分布、速度矢量、空间流线和波浪增阻、航行下沉和纵倾、粘性阻力、兴波阻力、诱导阻力、升力以及螺旋浆效率等船体特性参数。通过结合具体船型进行船舶流场特性预报,比较不同线型方案的性能优劣,提高船舶设计质量,缩短设计周期降低设计成本,发挥设计人员的创造性,加速产品更新换代。

技术特色

  • 具备高度可扩展性,提供了丰富的参数设置和接口,方便用户对整个求解过程进行控制,并自动生成报告方便用户分析:

    • STL几何处理和清理接口

    • 自动报告尾迹形态、压力分布、尾迹流场、轴向速度云图等

    • MPI 并行计算

    • 远程计算接口

  • XPAN三维船体的非线性势流计算器,可以计算船体周围流场的波浪阻力等特性(势流面元方法、线性或非线性自由液面边界条件、第一或高阶面元和奇异性分布、非升力势流或升力势流、计算波,波阻,升力,诱导阻力,浅水下沉量、纵倾和压力分布)

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  • XBOUND薄湍流边界层计算程序(薄边界层方法、动量积分方程、小型横流逼近、层流和湍流、过渡计算)

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  • 重叠网格RANS求解器,能处理复杂的重叠网格拓扑结构(比如舵、艉轴架、轴等),算法特色包括:RANS方法、完全耦合、K-ωSST和显式代数应力模型(EASM)、有限体积格式、淹没边界技术重构体网格、典型执行时间为5-15小时

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典型应用

  • 船前体波形优化(Forebody optimisation by wave pattern analysis)

  • 球鼻船首形状优化(Bulb shape optimisation by wave pattern analysis)

  • 基于尾迹质量评价的船尾优化Aftbody optimisation by wake quality assessment

  • 船首尾优化(Trim optimisation)

  • 船配置优化(双体船、三体船)

  • 数值涂料试验(Numerical paint tests - potential and limiting streamline tracing)

  • 声呐导流罩位置优化(Optimum positioning of sonar dome from transition prediction)

  • 弓推进器轴支架及附属物位置优化(Optimum positioning of bow thrusters, shaft brackets and appendages)

  • 高速船尾迹扩散预测(Prediction of wake wash from from high speed ships)

  • 全尺寸尾迹效应预测(Prediction of model and full scale wakes - wake scale effect)